“耐候钢”指的是耐大气腐蚀钢材。在北京冬奥会前，南钢耐候钢已成功运用于国家多个重大工程和大国重器上，比如川藏铁路拉林线藏木特大桥。
与以往不同，这次生产的耐候钢要能适应零下40摄氏度的环境。
“耐候钢是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢。这次研制的钢材，要在钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素，这样钢材表面会形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。”蔡佳兴告诉科技日报记者，经过特殊的工艺调试，耐候钢具备了强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性。它的耐大气腐蚀性是普通钢的8倍，高度契合北京冬奥会绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念。
除了从成分体系中选出最优的方案，产品研发团队在轧制和冷却等生产工艺方面也进行了革新。南钢板材事业部技术研发处能源用钢研发室副主任潘中德告诉科技日报记者，“团队开发了基于钢组织细晶均匀化的控轧与冷却工艺。采用两阶段轧制、超低温轧制时，要把轧制后钢材的晶粒尺寸控制得更加细小、均匀化，这样钢材在更低温度环境下服役时才不易断裂；轧后钢材进行快速冷却，冷却速率也要比日常的耐候钢更低，所以我们增加了冷却的水量，让钢材的温度瞬间降低到约500℃，以保证钢材的晶粒尺寸不会继续长大。” |
