近几年虽然制造业用钢需求占比稳步提升,但相关品种的产能增长也比较快,导致库存水平一直居高不下。根据相关数据,2025年热轧卷板净新增产能约为1790万吨,产能总量达到3.8亿吨;2026年预计仍有930万吨产能投产。新增产能压力还是比较大的。
但需要注意的是,2025年的几场重要会议均将绿色低碳转型放在了十分重要的位置,同时2030年又是碳达峰的时点。在这种情况下,笔者认为针对钢材供给端的政策在2026年大概率收紧。
实际上,2025年是钢铁行业纳入碳排放权交易市场的第一年,2026年的碳配额将继续依照碳排放强度控制的思路进行分配,2027年之后将对标行业先进水平优化配额分配方法。按此表述,碳排放的配额大概率也是逐步收紧的,行业生产成本也会进一步抬升。因此,2026年供应增长力度或小于预期。
综合以上分析,短期钢材市场的主要逻辑仍是宏观预期和原料补库引发的成本支撑,加之处于耐用品消费旺季,热轧卷板价格仍会以震荡偏强为主,春节过后存在加大调整风险。
整体来看,2026年制造业韧性依然存在,且在绿色低碳转型背景下,供应收缩力度或加大,出口许可证的实施短期虽对钢材直接出口形成一定抑制,但中期利于出口质量的改善并能在一定程度上提升制造业利润。所以2026年热轧卷板价格再破新低的概率不大,大概率在3100元/吨~3600元/吨的区间内宽幅震荡。 |