聚焦高增长的新兴赛道，业内人士表示，高性能电工钢,高强度、高韧性、高耐腐蚀、高耐环境的钢材产品仍有较大需求缺口。
船舶是近两年景气度较高的行业，将带动有关钢材的需求增长。中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬表示，预计未来5年我国船舶行业年用钢需求规模将保持在1500万吨及以上水平。从细分品种来看，汽车运输船订单的大幅增长将显著带动船用薄板的需求增长。
此外，客滚船的增长将带动薄板需求提升。与普通船型相比，客滚船的特点是甲板层数多、船舶自重大、重心高度较高。为减轻空船重量、降低重心高度、提高船舶经济性，客滚船一般都会大面积采用薄板，特别是上层建筑区域和烟囱区域。今年以来，我国承接滚装船和渡船订单分别占到全球的77.1%和56.8%，继续保持领先，未来该领域对薄板的需求会保持稳定增长。
谭乃芬预计，2024至2025年油船和散货船的15crmog无缝钢管切割需求将明显上升。2023年起，随着国际原油价格的回升以及大宗商品运输的活跃，油船和散货船订单逐步复苏，改变了前两年市场上以集装箱船和LNG船为主的局面。
在其他细分领域，用钢需求往往贴合行业自身发展方向。中国第一汽车股份有限公司供应采购部试制采购部总监王向伟表示，随着新能源汽车产业发展，高性能电工钢与结构钢材料的需求将随之提升。受益于新能源汽车提升整车安全性的需求，具备高性能、先进成型工艺技术的钢材产品也有增长机会。 |
